Metamorfoza i porada

Dla kolegów z GS-ami polecam ciekawe rozwiązanie innego montażu kufra centralnego. Po zdjęciu tylnej kanapy ukazują się punkty montażowe, które pozwalają zamocować stelaż kufra centralnego w miejscu pasażera. Takie rozwiązanie ma w zasadzie dwie zalety. Przesuwa środek ciężkości do przodu, co wpływa korzystnie na dociążenie przedniego koła przy zapakowanym bike’u. Po drugie pozwala opierać się o kufer w czasie jazdy ! jaka ulga dla pleców. A wady ? Przy jeździe na stojąco kufer przeszkadza delikatnie przy mocnym odchylaniu się do tyłu, no i nie zabierzemy pasażera. Przemontowanie to raptem odkręcenie i dokręcenie czterech śrub z łatwym dostępem. Przy okazji widać pięknie (własnoręcznie) pomalowane gmole i jak się dobrze wpatrzycie to zobaczycie także alternatywne lampy led zamiast fabrycznych halogenów wystawionych na urwanie przy dzwonku.  10 watowe ledy creed pięciokrotnie zmniejszają pobór prądu oraz lepiej oświetlają otoczenie w nocnej jeździe enduro. Na szosie nie spełniają przepisów jako światła przeciwmgielne. Są male i pancerne (odlewy alu). I są dużo tańsze niż z touratecha lub innych drogich sklepów z akcesoriami.

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj / Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj / Zmień )

Facebook photo

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj / Zmień )

Google+ photo

Komentujesz korzystając z konta Google+. Wyloguj / Zmień )

Connecting to %s